Британский газотурбинный С-X75 возможно пойдет в серию!

Самый амбициозный автопроизводитель Британии Jaguar по прежнему нуждается в суперкаре. После ошеломительной премьеры Jaguar XJ220 в далеком 1991 году, когда Британцы впервые затмили даже Ferrari и Lamborghini, причем этот автомобиль конструкторы Jaguar делали не в основное рабочее время а в обеденных перерывах, марка с тех пор не выпускала ничего такого, что бы заставило землю сотрясаться, менеджеров Ferrari заставило бояться потерять работу, а миллионеров сменить вкусы в автомобилях.

Но вот оно чудо. На недавно прошедшем автосалоне в Париже Jaguar удивил публику первым в мире гибридным суперкаром с газотурбинным двигателем C-X75. Этот автомобиль стал новым шагом не только для британцев, но и для всего мирового суперкаростроения. После большого успеха революционного суперкара, официальные представители Jaguar заявили, что на базе C-X75 сделают серийный автомобиль, не далекий от концептуального.

«Марка переживает сильные изменения в направлениях дизайна и постепенно притворяет автомобиль мечты в реальность. Марка действительно нуждается в автомобиле мечты. Концепткар C-X75 получился действительно фантастическим, и это оценили все. Хотя, все решения, которые были использованы в Jaguar C-X75 не были совершенно революционными, просто все они были собраны в уникальной комбинации. Это – успех. И мы не собираемся упускать момент, чтобы использовать этот успех в полном объеме.»

Однако, официального заявления о серийном выпуске C-X75 еще не было. В Jaguar не спешат. Если звезды сложатся удачно, то серийный образец затмит все выпускаемые на данный момент автомобили, причем как серийные, так и большинство гоночных прототипов при мощности в 780 л.с. и 1600 (!) Нм крутящего момента! У меня, инженера по образованию, даже не хватает фантазии представить конструкцию трансмиссии и материалы, способные выдержать такие нагрузки. Но британцам можно верить, педантичность – их конек!