Самый амбициозный автопроизводитель Британии Jaguar по прежнему нуждается в суперкаре. После ошеломительной премьеры Jaguar XJ220 в далеком 1991 году, когда Британцы впервые затмили даже Ferrari и Lamborghini, причем этот автомобиль конструкторы Jaguar делали не в основное рабочее время а в обеденных перерывах, марка с тех пор не выпускала ничего такого, что бы заставило землю сотрясаться, менеджеров Ferrari заставило бояться потерять работу, а миллионеров сменить вкусы в автомобилях.

Но вот оно чудо. На недавно прошедшем автосалоне в Париже Jaguar удивил публику первым в мире гибридным суперкаром с газотурбинным двигателем C-X75. Этот автомобиль стал новым шагом не только для британцев, но и для всего мирового суперкаростроения. После большого успеха революционного суперкара, официальные представители Jaguar заявили, что на базе C-X75 сделают серийный автомобиль, не далекий от концептуального.

Разбавим новости о самых шикарных автомобилях нашей планеты небольшим философским артикулом о их необходимости. Многие люди задаются вопросом, а нужны ли шикарные автомобили? Даже в моей семье в необходимость автомобилей за несколько сотен тысяч долларов, которые ускоряются до 100 км/ч быстрее 5 секунд, верю только я. И порой, отключив эмоции, я тоже задумываюсь: а действительно, зачем нужны такие автомобили?

Этим же вопросом задался «Капитан Улитка», самый рассудительный и вдумчивый ведущий легендарной британской программы Top Gear. Есть ли смысл в этих безбашенных дьяволах? Какая страна является родиной самых горячих суперавтомобилей? Да, это страна, которая некогда, которая стала родиной Ренессанса, то есть Италия.

Сегодня мир автомобилестроения просто повернут на гибридах. От производства гибридных автомобилей отказываются только самые принципиальные и традиционные марки. Недавно дало слабину Porsche, которая в течение всей своей истории производила ревущие спорткары, и вот на очереди Ferrari.

Даже могучая, скачущая черная лошадь нуждается в снижении расхода топлива. Согласно информации авторитетных изданий, президент Ferrari Люка Кордеро Де Монтезимоло заявил, что на смену флагману Ferrari Enzo придет спорткар, оснащенный гибридной трансмиссией. По словам Монтеземоло, электрический суперавтомобиль будет построен на платформе Ferrari 599, подобно концепту Ferrari HY-KERS, который был продемонстрирован в этом году на женевском автосалоне.

Марка Porsche в настоящее время находится в центре всеобщего внимания, во многом благодаря своему гоночному гибриду Porsche 918. Но на днях марка привлекла к себе внимание еще одним автомобилем – легендарным Porsche 917, который был продан на аукционе в США за 4,4 млн. долларов.

Porsche 917 – один из самых редких и самых быстрых автомобилей на планете, теперь к нему можно приписать еще и рекорд стоимости. Данная открытая версия этого легендарного автомобиля принимала участие в съемках известного фильма Стива МаКуина Ле-Ман и была продана на аукционе Bonhams & Butterfields в Калифорнии.

Porsche 917 был и остается одним из самых мощных и быстрых гоночных автомобилей из когда-либо построенных. Последние варианты 917-огоб оснащенные турбонаддувом, по некоторым данным развивали до 1500 л.с.

В 80-х вам хотелось свой канал MTV, но когда вы подросли и разбогатели, ваши интересы сильно изменились, теперь вас интересуют дорогие автомобили вроде Ferrari или Lamborghini с мощными, уничтожающими бензин и воздух V12. Производители по всему миру стремятся к макимальному облегчению конструкций, экономии на материалах, использовании гибридов, построенных вокруг крошечных бензиновых моторчиков. Но Ferrari к примеру имеет другие планы по этому поводу.