И снова о дисках

Покупая автомобиль, подавляющее большинство владельцев следит не только за тем, чтобы автомобиль хорошо ездил, но и за тем, чтобы автомобиль выглядел привлекательно. И не малую роль во внешнем виде автомобиля играют колесные диски.

Для каждой отдельной марки, скажем, Ford или VW, сама компания выпускает большой выбор колесных дисков, как стальных, так и легкосплавных. А выбор дисков, которые выпускают отдельные фирмы просто необъятен.

Разберемся в типах дисков. Самым дешевым, распространенным на бюджетных автомобилях является стальной диск.

Такой диск обычно выполняется путем штампования из стального листа двух частей, которые свариваются между собой. Такие диски наиболее доступны по цене, а благодаря своей несложной конструкции и свойствам хорошо ремонтируются даже при сильных повреждениях. Стальные диски обычно покрываются эмалью, в лучшем случае – способом электрофореза. Однако, даже не смотря на такие меры, стальные диски сильно подвержены коррозии из-за работы в агрессивной среде. Более того, стальные диски имеют достаточно большой вес. Обычно такие диски приобретают люди, которые мало беспокоятся о внешнем виде и не обременяют себя уходом за колесными дисками.

Вторая группа дисков – легкосплавные. Они в свою очередь делятся на литые и кованые, которые различаются способом изготовления, а соответственно и свойствами. Главными преимуществами легкосплавных дисков является низкий вес, высокое качество и привлекательный внешний вид.

Литые диски отливаются из алюминиевых или магниевых сплавов. Малая масса диска – малая инерция колеса. Это значит что колесо будет быстрее разгоняться и быстрее останавливаться – именно те свойства, которых ждет каждый автовладелец. К томуже выбор внешнего вида литых дисков просто огромен, любой может подобрать диск по своему вкусу. Главная отрицательная черта литых дисков – их хрупкость. Хрупкостью они характеризуются из-за структуры материала, из которого они сделаны. Даже если литой диск после повреждения удалось отремонтировать, они теряют свои свойства и хороший внешний вид.

Второй тип легкосплавных дисков – кованные. Эти диски изготавливаются путем горячей ковки из магниевых или алюминиевых сплавов. Они имеют отличную стойкость к коррозии, повреждениям и нагрузкам. Расколоть диск, чем слабы литые диски, практически невозможно. Помимо этого, кованные диски легче и литых и стальных дисков. Главным недостатком кованых дисков является их высокая цена.