Skip navigation.
Home

Mercedes

McLaren вернется в класс GT

McLaren GT

McLaren официально подтверждает свои намеренья вернуться в автоспорт, а точнее в класс GT. Начиная с 2012 года, McLaren и CRS Racing будут предоставлять и обслуживать ограниченное количество гоночных автомобилей на базе McLaren MP4-12C некоторым европейским командам, выступающим в классе GT.

Это довольно знаменательное и своевременное событие, В этом году исполняется 15 лет с победы McLaren в гонке 24 часа Ле Мана и 12 лет с того момента, как последние шесть McLaren F1 участвовали в Ле Мане. И вот McLaren и успешная британская гоночная команда CRS Racing начали работу по созданию из 12С бескомпромиссного покорителя гоночных трасс серии GT3. И у этого союза большие планы: уже в 2011 году они планируют поучаствовать в большинстве гонок класса GT в Европе.

У Lexus новый план!

Lexus LFA

Когда мировой кризис стал забываться, мировые автопроизводители как с цепи сорвались. Каждый день они радуют настоящих и будущих автовладельцев новинками. Не осталась в стороне и японская марка Lexus. После выпуска половины из пятисот Lexus LFA марка задумалась: а что делать дальше? Итак, Lexus LFA Roadster, звезда детроитского автосалона 2008 года, скорее всего будет производится в намного большем количестве, возможно, даже в большем количестве чем его предшественник с твердой крышей.

Авторитет марки в высшем классе активно пожирают такие гиганты как Audi, BMW и Mercedes. Поэтому время продвигаться по всем секторам. Для достижения высот во всех сегментах будут брошены огромные силы и достижение цели будет начато с введения в строй новой модели – Lexus VX.

Теперь у Mercedes 9-скоростей

Mercedes-Benz

Согласно информации авторитетных изданий, инженеры Mercedes полным ходом ведут работу над новой 9-скоростной автоматической коробкой. Эта новость не нова, однако появилась конкретная информация, что такой коробке все же быть. Новая 9-скоростная коробка будет использоваться на двигателях большого объема.

Цифр, относительно объема двигателя, пока нету. Ожидается, что первым новую коробку получит SLS вместе с двойным сцеплением и с V6 с гибридной установкой и двойным турбонаддувом. Из последнего можно сделать вывод, что новый S-class, который должен выйти в 2012 году, получит новые гибридные силовые установки вместе с новой 9-скоростной коробкой.

Maybach. Необычная история

Maybach 57 и 62

Одним из самых шикарных седанов, который можно сейчас приобрести является автомобиль Maybach. Хотя эта марка находится не в лучшей форме и находится в откровенной тени других марок, выпускающих автомобили высшего класса, история Maybach началась тогда, когда появился первый автомобиль.

Как известно из истории автомобилей, первый автомобиль был построен Карлом Бенцем. Почти одновременно с ним был построен еще один «первый» автомобиль Готлиба Даймлера. Все же, автомобиль Даймлера можно считать по-настоящему первым автомобилем с классической компоновкой. Вильгельм Майбах был очень близким другом Даймлера и принимал непосредственное участие в работе над первым автомобилем.

США останется без бензиновых Mercedes S-class

Гибридный Mercedes S400

Гибриды за последние несколько лет превратились из популярных выставочных образцов различных автошоу в суровую реальность. Растет их процент в модельном ряду самых мощных автопроизводителей, растет и их количество на дороге.

В последнее время все больше компаний стали проводить серьезную политику в отношении гибридов. В частности компания Mercedes заявила, что все автомобили следующего поколения S-class будут поставляться в США только в варианте гибрида, за исключением исполнений AMG, поставки которых в США будут уменьшены. Так компания хочет заставить любить экологически чистые автомобили. Чем все это закончится – неизвестно, и будет ли это иметь эффект, который задумывался, но программу предстоит начать реализовывать с 2012 года.

В настоящее время в модельном ряду Mercedes есть только один серийный гибрид S400, который оснащается 3,5-литровым бензиновым двигателем в упряжке с гибридной электрической установкой. Автомобиль развивает 295 л.с. и имеет расход, сравнимый с обычным городским автомобилем. Но это пока «гадкий утенок» в модельном ряду, остальные автомобили S-класса имеют намного более мощные и прожорливые двигатели, во главе которых стоит 5,5-литровый V12. Раз Mercedes начал вести политику «за экологически чистые лимузины», возможно в следующем поколении мы уже не увидим так полюбившиеся нам V12 от Mercedes, скорее всего от них останутся скромные V6 с гибридными установками.

Возможно, задумка будет иметь большой успех, ведь продажи нового S400 в США продолжают расти.

Syndicate content