Если диск деформирован, это может плачевно сказаться на состоянии подвески, а также снизить эффективность управления рулем. Езда по ухабам, удары о бордюры и т.д. приводят к тому, что диск теряет свою первоначальную форму. Вследствие этого приходится несладко и подшипнику ступицы – в нём возникают дополнительные нагрузки, образованные несбалансированностью колеса. Сезонная замена резины – отличный повод задуматься и о приобретении новых дисков.

Сегодня ассортимент дисков на рынках и в магазинах просто огромен. В подавляющем большинстве, представленные на наших прилавках диски – литые, произведённые отечественными или зарубежными предприятиями. Плюсы литых дисков давно известны: широкий выбор форм, улучшенный дизайн, меньший вес (по сравнению со стандартными дисками), что позволяет значительно сократить неподрессоренную массу машины и продлевает, таким образом, срок службы подвески. При этом улучшенные характеристики влияют и на стоимость литых дисков, которая в несколько раз выше цен на штампованные. Выходит, что полный комплект литых дисков далеко не всем по карману и приходится искать альтернативу. Что купить автовладельцу со средним достатком?