Постоянно автовладельцы задаются вопросом, какое машинное масло лучше использовать для автомобиля. Обычно этот вопрос резко выносится на повестку дня, когда гарантийный срок купленного вами транспортного средства уже закончился, и вы больше не сможете проводить замену масла на станции сервисного обслуживания, используя при этом масла рекомендуемые производителями марки вашей машины.

Если вам не по вкусу такая головная боль, то вы можете прибегнуть к услуге авто на прокат. Там специалисты всегда контролируют момент, когда необходимо сменить масло и чаще всего сами его меняют на собственных станциях технического обслуживания.

Несмотря на то, что двигатель расположен под капотом и в принципе закрыт им от пыли, необходимость мыть его все же возникает. Для этой цели нельзя использовать керосин или бензин. Подойдут синтетические моющие средства, к примеру, стиральный порошок для стирки синтетических или хлопчатобумажных тканей. На полведра тёплой воды примерно полстакана порошка. Получившимся раствором моют двигатель при помощи кисти, после чего обмывают его чистой водой. Существуют и специальные средства, предназначенные для мытья двигателей, такие как «Очиститель двигателя».

Как бороться с отложениями трубопровода?

Впускной трубопровод двигателя с внутренней стороны со временем покрывается отложениями, которые выпадают из бензина. Когда отложений слишком много, уменьшается проходное сечение, что отражается на мощности двигателя, снижая её, больше тратится топлива и ухудшается устойчивость работы мотора. Удалять эти отложения рекомендуется через каждые 20-30 тысяч км пробега, применяя различные механические средства типа скребков, шаберов, шарошек и т. п. – распространенные растворители тут не помогут. Иногда применяется метод выжигания отложений на огне, но рекомендовать его мы не станем, так как неизбежно коробление трубопровода, приводящее к нарушению уплотнения его стыка с цилиндром, обеднению смеси, подсосу воздуха.