В 80-х вам хотелось свой канал MTV, но когда вы подросли и разбогатели, ваши интересы сильно изменились, теперь вас интересуют дорогие автомобили вроде Ferrari или Lamborghini с мощными, уничтожающими бензин и воздух V12. Производители по всему миру стремятся к макимальному облегчению конструкций, экономии на материалах, использовании гибридов, построенных вокруг крошечных бензиновых моторчиков. Но Ferrari к примеру имеет другие планы по этому поводу.

Гибриды за последние несколько лет превратились из популярных выставочных образцов различных автошоу в суровую реальность. Растет их процент в модельном ряду самых мощных автопроизводителей, растет и их количество на дороге.

В последнее время все больше компаний стали проводить серьезную политику в отношении гибридов. В частности компания Mercedes заявила, что все автомобили следующего поколения S-class будут поставляться в США только в варианте гибрида, за исключением исполнений AMG, поставки которых в США будут уменьшены. Так компания хочет заставить любить экологически чистые автомобили. Чем все это закончится – неизвестно, и будет ли это иметь эффект, который задумывался, но программу предстоит начать реализовывать с 2012 года.

В настоящее время в модельном ряду Mercedes есть только один серийный гибрид S400, который оснащается 3,5-литровым бензиновым двигателем в упряжке с гибридной электрической установкой. Автомобиль развивает 295 л.с. и имеет расход, сравнимый с обычным городским автомобилем. Но это пока «гадкий утенок» в модельном ряду, остальные автомобили S-класса имеют намного более мощные и прожорливые двигатели, во главе которых стоит 5,5-литровый V12. Раз Mercedes начал вести политику «за экологически чистые лимузины», возможно в следующем поколении мы уже не увидим так полюбившиеся нам V12 от Mercedes, скорее всего от них останутся скромные V6 с гибридными установками.

Возможно, задумка будет иметь большой успех, ведь продажи нового S400 в США продолжают расти.