Сейчас ни один мировой производитель автомобилей не проходит вопросы безопасности стороной. Большинство производителей продолжаю заниматься безопасностью не только автомобиля сошедшего только что с конвейера, но еще и изменением его безопасности в процессе эксплуатации. Последнее исследование в области б/у автомобилей провела компания Ford.

Современные автомобили напичканы системами безопаности, которые безусловно активно или пассивно помогают избежать аварии, либо максимально снизить повреждения и облегчить последствия аварии. И если автомобилестроитель хочет добиться действительно высокого уровня безопасности на краш-тестах, то все отдельные детали, такие как датчики удара, воздушные подушки, поглощающие удар секторы кузова и бампера работают так, как должны. Но крупные автомобилестроители в серьез обеспокоены тем, как снижается безопасность автомобиля через некоторое время.